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擺脫泥濘道路 車輛陷入泥濘應該如何自救
  • 來自:世界汽車資訊網時間:2007-03-15
     入秋以來,連綿的陰雨持續不停,部分路況不好的道路,尤其是一些土路變得泥濘不堪,很容易導致車輛陷入其中“難以自拔”。如果車主能夠掌握一些應對車輛陷入泥濘后的自救技巧,那就可以大大降低由此帶來的損失。
  
  車陷泥坑:增加摩擦力
  
  西安一家駕駛培訓學校的教官楊先生告訴記者,汽車一旦陷進泥坑,就要立即停車,然后掛上倒擋,將汽車倒出泥坑。
  
  倒車時一定要注意油門和方向的控制,不能操之過急。當汽車安全倒出泥坑后,應改變車輪的行進方向,將汽車擋位掛入低速擋,利用發動機的沖力沖出泥坑。如果汽車陷入泥坑,因為打滑無法前后移動時,切記不要使蠻力,一味采用轟油加速方式只會越陷越深。可用自帶的千斤頂將車輛頂起,然后在驅動輪前后墊些石塊、磚頭、樹枝、柴草、木板等,或者直接在驅動輪上纏上繩索,以便加大車輪的抓地力,從而使汽車平穩開出泥坑。
  
  如果沒有千斤頂,還可以采取另外一種自救辦法,就是給車胎放氣,降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因為變得更加扁平,所以也就相應地增加了輪胎與地面
  
  的摩擦力,然后再慢慢加油,駛出泥坑。另外,假如只有一側的輪胎在泥坑中出現打滑的情況,車主應輕拉手剎車并加大油門。因為拉了手剎,一側打滑的輪胎就會停止空轉,而另一側沒有打滑的輪胎,因為加大了油門,從而增加了驅動力,就有可能駛出泥坑。
  
  車行泥路:避免換擋
  
  在泥濘的路面行車時,車主要盡量避免更換擋位。因為,當換擋而踩下離合踏板時,由于阻力過大,車輛很可能會因此“戛然而止”。最后,楊教官提醒大家,在泥濘路面也不易加速行駛。因為當車輛的轉速達到一定數值以后,扭矩就會隨著車速的提高而降低,這樣汽車就會顯得沒有“力氣”了。因此,在泥濘路面行車時,要采用中低速行駛,以便發動機能輸出更大的扭矩。
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